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骑游必读:合理踏频的重要性以及如何选择踏频

发布者: 书生 | 发布时间: 2016-8-28 00:28| 查看数: 638| 评论数: 1|帖子模式

    对于拥有自行车的你来说,无论你拥有的是山地车,公路车,亦或是旅行车,想必一定骑过它出去游玩,但是你知道吗,在中长途骑行的过程中,对踏频的安排的合理与否,对骑行感受的影响非常之大。
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图片来源于网络
    自行车传动系统由两组齿轮所构成,分别为牙盘与飞轮,对二者齿数的选择决定了传动系统的牙盘飞轮齿数比(后文中一律简称位“齿比”)。
    在一些自行车中,它的牙盘与飞轮是单一的,无法改变齿比。但现如今许多自行车都有多个齿轮,从而有多种齿比可供选择。变速机构可以使你自由决定齿比从而均衡效率和舒适度。例如,上坡时牺牲舒适度从而获得效率, 下坡时牺牲效率从而使你更舒适。
    但仅仅懂得这些就够了吗?答案显然是:“还不够”。
    对于每个骑车的人来说,双腿的最佳效率踏频范围的大小是有限的,变速机构可以控制齿比从而进行优化,以尽可能有效地使用这个狭窄的范围。使用较低的齿比(更大的机械优势),需要骑车人以更快的节奏踏板,这不需要很大力量的踩踏。相反,较高的齿比(较小的机械效益)提供了对于给定的节奏以更高的速度,但需要骑车人施加更大的力。由于不同的人所拥有的最佳效率踏频范围不尽相同,所以不同的的人可能对节奏和踩踏力度有不一样的喜好。但在过低的节奏中过高的齿比势必会用力过猛,如此长时间劳累会增加膝关节损伤的机会,这一点对每个人来说都一样。
    总的来说,所以尽可能提高你的最佳效率踏频所在的范围,能使你比以前更从容地应对中长途的骑行。

最新评论

Crankhead 发表于 2016-8-29 12:03:36
相当多人骑车踏频严重不正确,甚至包括一些用全套mcfk的人。
      
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GMT+8, 2017-8-19 05:55

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